اس بات کو جاننا اپنے Starshine، گاڑی کس طرح کام کرتی ہے وہ بہت مہم ہے۔ یہ آپ کی گاڑی کے بارے میں آپ کی تعلیم کو بہتر بنा سکتا ہے، جس سے ڈرائیونگ زیادہ مزید ہو جاتا ہے۔ دو قسم کی ٹرانسمیشن ہوتی ہیں جو گاڑی کے ماڈل میں موجود ہوسکتی ہیں: مستقل ٹرانسمیشن (CVT) | خودکار ٹرانسمیشن چلوں دریافت کرتے ہیں کہ یہ ہر ایک کیا ہے، یہ کس طرح کام کرتی ہے، اور ان کے فائدے اور نقصانات کیا ہیں۔ اس طرح آپ دیکھ سکتے ہیں کہ آپ کو لگتا ہے کون سا آپ کے لئے بہتر کام کرے گا۔
دیگر طرف، مستقل متغیر ٹرانسمیشن (CVT) الگ طرح سے کام کرتی ہے۔ یہ عام گیر کے سیٹ کو استعمال نہیں کرتی، جو اوپر یا نیچے شفٹ کرنے کی ضرورت محسوس کرتی ہے، بلکہ اس میں ایک منفرد نظام شامل ہوتا ہے جو بیلٹ اور پالیز سے مشتمل ہوتا ہے۔ یہ سیٹ اپ گاڑی کو آپ کو گیر کے تبدیلی کو تقریباً نہیں محسوس کرنے والے انتہائی صاف تجربے دینے کے قابل بनاتا ہے۔ یہ اسی طرح کا کسی جادوئی گیر نظام سے ملتا جلتا ہے جو حقیقی طور پر آپ کی رفتار کو مطابقت دیتا ہے۔
اوتومیٹک ٹرانسمیشن کے فضیلتوں میں سے ایک یہ ہے کہ یہ آپ کو بہت خاموش اور محفوظ سفر دیتا ہے۔ آپ جانتے ہیں کہ آپ کو تیزی یا کمی پر گیر نہیں بدلنا پڑے گا۔ یہ ڈرائیونگ کو آسان بنانے کے لیے ایک عظیم ترقی ہے! یہ CVT کے ساتھ بھی زیادہ خاموش تجربہ فراہم کرنے میں قابل ہے! دوسرا فائدہ یہ ہے کہ آپ کو اوتومیٹک ٹرانسمیشن کے ساتھ ہمیشہ ستیئرنگ پر ہاتھ رکھے رہنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ اس طرح آپ اپنے گاڑی پر زیادہ کنٹرول رکھتے ہیں، تو یہ سلامتی کے لیے بہتر ہے۔ اوتومیٹک ٹرانسمیشن انواع ہاتھیلوں کے مقابلے میں زیادہ فیول کارآمد ہوتے ہیں، جو آپ کے پیسے اور سیارہ کے لیے بہتر ہے۔
لیکن دونوں قسم کے گیربوکس میں اپنے نقصانات بھی ہوتے ہیں۔ خودکار طور پر، وہ کبھی کبھی تیزی سے جلدی سے فضائیں لینے میں ثابت نہیں ہوتے۔ یہ گاڑی کے اضافے کی تدبر پر تاثرات ڈال سکتا ہے۔ علاوہ ازیں، خودکار گیربوکس میں یاتریک گیربوکس کے مقابلے میں زیادہ بندرین استعمال ہوتا ہے۔ لیکن CVT گاڑیوں میں کچھ چیلنجز بھی آتے ہیں۔ انہیں ماکسimum سپیڈ کی حالت میں کم کارآمد ہونے کی شناخت ہو سکتی ہے، اور وہ موڑوں یا کونروں پر مشکل سے چلتی ہیں۔
CVT کار کی محرکہ نے بعد میں، 1958 میں، نیدرلینڈز میں داف نامی وہیکل مینیفیکچرر نے ایسٹرن ٹراکٹرز میں استعمال ہونے والے نظام کو تبدیل کر لیا۔ اس کے بعد نہیں گذرا کہ CVT نے کاروں کی تعداد میں درجہ بہتر کارکردگی اور سموذھ سفر کی وجہ سے ترقی کی۔ اس کی رانی کی تجربہ میں بہتری کے لئے، اتو میکرس کی تعداد میں بڑھتی ہوئی CVT کو اپنے وہیکل میں منتخب کرتے ہیں۔
CVT اور کے درمیان بہترین چونٹہ موتور کے اقسام حقیقت میں یہ بہت زیادہ آپ کے دراصل ڈرائیوینگ پر منحصر ہے اور آپ کس طرح سے زیادہ ڈرائیو کرتے ہیں، چاہے وہ علاقائی شہری راستوں پر ہو یا ہائی وے پر۔ لیکن اگر آپ زیادہ تر فلیٹ راستوں پر ڈرائیو کرتے ہیں تو CVT آپ کے لئے بہترین چُنا کار سکتا ہے۔ یہ بہت سافٹ ڈرائیو دیتا ہے اور آپ کو فیول پر بھی بچات دیتا ہے، جو ہمیشہ ایک بونس ہوتا ہے! دوسری طرف، جو لوگ زیادہ تر چڑھاؤ پر ڈرائیو کرتے ہیں یا تیزی سے سپیڈ لینے کی ضرورت ہوتی ہے، وہ خودکار گیربوکس منتخب کرتے ہیں۔ یہ وہ طاقت ہے جو آپ کو چڑھائی پر قابو پانے میں مدد کرتی ہے اور جب تیزی کی ضرورت ہوتی ہے تو اس وقت بھی مدد کرتی ہے۔
آخری فیصلہ | CVT vs خودکار: فائدے اور نقصانات آپ کا انتخاب آپ کے خاص ڈرائیوینگ طرز اور پسندیدہ مواد پر منحصر ہے۔ جب تک اصلی تیزی کی بات ہے تو دونوں گیربوکس کے پاس مشابہت کی صلاحیتیں ہیں، اور دونوں فیول کی بچत کے لئے استراتیجیات استعمال کرتے ہیں۔ اس کے علاوہ وہاں خاص قسم کے بھی ہیں، ڈیزل و پیٹرول انجن جو خودکار ہاتھی گیربوکس کہلاتے ہیں۔ انہیں بہت زیادہ متین اور راستے پر مزے دار ڈرائیو کرنے کے لئے معروف ہیں۔ یہ ڈرائیور کو سیمی خودکار گیربوکس اور ہاتھی گیربوکس کے درمیان تبدیل کرنے کی اجازت دیتے ہیں تاکہ زیادہ کنٹرول حاصل ہوسکے۔
Copyright © Xiamen Starshine Power Technology Co., Ltd. All Rights Reserved. | خصوصیت رپورٹ